Das Deutsche Rote Kreuz – Landesverband Schleswig-Holstein e.V. – hat seit Kurzem einen besonderen Semitieflader von Pacton Trailers aus Ommen im Einsatz. Der DRK-Landesverband vertritt mehr als 70.000 Mitglieder in 397 Ortsvereinen und zahlreiche Einrichtungen. Benjamin Hussong ist der regionale Abteilungsleiter. Er sagt: „Wir sind in Deutschland der einzige Landesverband mit einem multifunktionalen Auflieger wie diesem. Bei Hochwasser, Erdbeben, Unfällen oder anderen Katastrophen können wir den Auflieger auf unterschiedlichste Weise einsetzen.“

Der weiße Planenaufbau des neuen dreiachsigen Semitiefladers von Pacton ist mit einem großen roten Kreuz und der Aufschrift ‚Deutsches Rotes Kreuz‘ versehen. Auf den Hecktüren des Aufliegers befindet sich zudem die Aufschrift ‚Katastrophenschutz‘. Das Heck eignet sich für den Transport eines – im selben Stil gestalteten – Mitnahmestaplers von Kinglifter. Dies ist für einen Semitieflader zwar nicht gerade üblich, aber für die Aktivitäten des Deutschen Roten Kreuzes eine Option mit vielen Vorteilen.

In Kombination mit einer Zugmaschine von MAN entsteht ein multifunktionaler Sattelzug, der bei Katastrophen und Zwischenfällen, aber auch bei allen anfallenden Tätigkeiten auf dem Gebiet der Ersten Hilfe und bei Notfällen breit eingesetzt werden kann. Hussong: „Wir können nun nicht nur Paletten transportieren, sondern auch Container und Fahrzeuge. Zum Beispiel verfügen wir über einen Unimog für verschiedene Arbeiten, aber für lange Strecken fährt es sich damit nicht angenehm; es ist zu laut und unbequem. Jetzt können wir ihn in den Semitieflader einladen. Allgemein gilt, dass wir nun mit weniger Mitarbeitern mehr transportieren können.“

Heavy-Metal-Festival

2023 wurde der alte Auflieger des DRK-Landesverbandes Schleswig-Holstein nach den Erdbeben und Überflutungen in der Türkei für den Transport winterfester Zelte in das Katastrophengebiet eingesetzt. Dieser über 30 Jahre alte Auflieger wurde nun durch den neuen Semitieflader von Pacton ersetzt. Der neue Auflieger konnte dank der Spenden nach den Überschwemmungen im deutschen Ahrtal 2021 bei Pacton gekauft werden.

Im August 2024 kam der neue Pacton-Auflieger bereits beim Wacken Open Air-Festival zum Einsatz. Dieses alljährliche Heavy-Metal-Festival findet im kleinen Ort Wacken in Schleswig-Holstein nördlich von Hamburg statt. „Wacken hat rund 2.000 Einwohner, aber in dieser einen Woche kommen gut 85.000 Menschen hinzu“, sagt Hussong. „Als DRK-Landesverband betreiben wir vor Ort auf dem Festival ein Zentrum für Notfälle und Erste Hilfe.“

Neben dem Auflieger von Pacton verfügt der DRK-Landesverband über eine mobile Arztpraxis, die auf einen Auflieger aufgebaut ist. Hussong: „Selbstverständlich ist es gut, wenn wir diese Ausrüstung gar nicht benötigen, aber die Realität sieht so aus, dass wir immer bereit sein müssen.“

Verbreiterbares Heckportal

Der Semitieflader von Pacton mit Schwanenhals ist auf der gesamten Länge mit einer Planenkonstruktion versehen. Somit eignet sich der Auflieger für den Transport von unter anderem Paletten, Containern und großen Maschinen oder Fahrzeugen. Der dreiachsige Auflieger vom Typ SXD.342.T hat mit einem 4 m langen Schwanenhals und einem 9,6 m langen Tiefbett insgesamt eine Länge von 13,64 m. Die Innenhöhe des Aufliegers beträgt beim Schwanenhals 2,72 m und beim Tiefbett 3,11 m. Die Gesamthöhe des Aufliegers beläuft sich auf 4,04 m.

Die drei Neun-Tonnen-Achsen verfügen über eine Luftfederung von BPW, auf der 1. Achse befindet sich zudem ein Achslift. Der Semitieflader hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 42 Tonnen. Das Schiebehebedach kann hydropneumatisch sowohl von vorne nach hinten als auch von hinten nach vorne geschoben werden. Zu den Optionen gehören unter anderem Warntafeln und 2 Edelstahlkästen sowie auch eine offene Kiste für die Rampen. Der Auflieger verfügt über eine Vielzahl von Rungentaschen und Verzurrösen sowie auch Twistlocks für den Transport von zwei 20-Fuß- oder einem 40-Fuß-Container. Auch ein 20-Fuß-Container in der Mitte ist möglich. Rundum ist der Auflieger mit LED-Beleuchtung und -Lampen versehen, darunter Mehrkammer-Heckleuchten, Seitenmarkierungsleuchten, Arbeitsscheinwerfer und Blinker. Der 28 mm starke Hartholzboden hat Omega-Profile aus Stahl und auf jeder Seite befinden sich drei frei positionierbare Schieberungen. Das manuell bediente, verbreiterbare Heckportal bietet links und rechts 45 cm mehr Platz. Die Plane und die Aluminium-Hecktüren wurden von Pacton einschließlich Beschriftung und reflektierender Markierung geliefert. Hussong: „Die Auswahl der Hersteller, die auf unsere Wünsche eingehen konnte, war relativ klein. Nach einer ausführlichen Marktstudie haben wir uns für Pacton entschieden. Die Betreuung war großartig und auch der Preis war gut. Wir haben einen maßgeschneiderten Auflieger nach Wunsch erhalten, mit hervorragender Qualität. Mit unserem alten Standardauflieger aus 1990 waren wir eingeschränkt. Mit diesem neuen, multifunktionalen Auflieger von Pacton müssen wir jetzt auch wieder 30 Jahre auskommen“, sagt Hussong lachend. „Aber mit einem Pacton wird das schon gelingen.“