Kompakter dreiachsiger Pacton/Kennis-Kranauflieger für Bouwcenter Nieuwegein

Bouwcenter Nieuwegein erwarb jüngst einen gelenkten dreiachsigen Pacton/Kennis-Kranauflieger. Dieser Auflieger ersetzt in Kombination mit einer neuen Sattelzugmaschine R530 von Scania einen Euro-5-Lkw mit Ladekran. „Wir mussten wegen der Umweltzonen etwas tun“, so Bouwcenter Nieuwegein. „Wegen der Nutzlast wollten wir einen dreiachsigen Auflieger haben, er sollte aber möglichst kurz sein, damit wir auch an engen Stellen und in Wohnvierteln liefern können.“

Der neue Kranauflieger vom Typ TPD.348.C-B von Pacton/Kennis ist mit rund 10 m Länge der kürzeste, den Pacton Trailers aus Ommen im Angebot hat. Mit 18 t Aufliegelast und drei Zehn-Tonnen-Achsen ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 48 t. Das Leergewicht des Kranaufliegers beträgt 8.750 kg. Auch das Zertifikat für die Ladungssicherung nach EN 12642 Code XL fehlt nicht.

Bouwcenter Nieuwegein rüstete den Auflieger mit einem Kran von Kennis mit einer Kapazität von 14 mt aus. Auf Wunsch des zukünftigen Fahrers wurde der – in Schwarz lackierte und mit Alu-Akzenten versehene – Auflieger mit umfangreicher LED-Beleuchtung und LED-Arbeitsscheinwerfern rundum ausgerüstet. Die (abnehmbaren) Spriegelbretter aus Aluminium und die Alu-Felgen heben sich schön vom schwarzen Lack des Aufliegers ab.

Gelenkt

Die Hauptträger des Auflieger-Fahrgestells dienen gleichzeitig als Kranführung mit einer Spurweite von 1,30 m. Feste Kranauffahrkeile sind vorhanden. Das Pacton/Kennis-Heck verfügt über eine abnehmbare Leuchtenleiste und Stoßstange.

Die Luftfederung von BPW umfasst drei wartungsarme Starrachsen mit Trommelbremsen und einer technischen Tragfähigkeit von 11.000 kg pro Achse. Auf Achse 3 befinden sich 2 Höhenverstellventile. Die hinteren zwei Achsen sind mit einer Zweistangenlenkung von Pacton ausgehend vom Sattel zwangsgelenkt. Dies ist sowohl beim Vorwärts- als auch beim Rückwärtsfahren möglich. Die Vorderachse ist liftbar. Das elektronisch geregeltes Luftdruckbremssystem EBS 2S/2M von Wabco ist mit Kippschutz (Wabco RSS) ausgerüstet.

Vollständig

Der Auflieger ist mit sechs Alcoa Dura Bright-Felgen und sechs Stahlfelgen zu 22,5 x 9,00 Zoll mit Goodyear-Reifen KMAX-S 295/80 R22,5 ausgerüstet. Rundum befinden sich LED-Leuchten, von den Rückleuchten über die Nebelscheinwerfer und Rückfahr-/Arbeitsscheinwerfer bis hin zu den Seitenmarkierungsleuchten, Begrenzungsleuchten und Umrissleuchten. Die 1,60 m hohe Stirnwand aus Aluminium kann abgebaut werden und verfügt über einen 40 cm großen Aufsatz. Links und rechts befinden sich fünf (insgesamt zehn) bewegliche und abnehmbare Spriegelbretter aus Aluminium mit 1 m Höhe. Auch die Kinnegrip-Rungen sind aus Aluminium gemacht. Auf jeder Seite des Aufliegers gibt es zwölf Verzurrösen in der V-Nut. Am Heck verfügt der Kranauflieger über Trittstufen mit Haltegriffen für den Fahrer. Links und rechts im Radstand befindet sich ein Edelstahlkasten.

Das komplette Fahrgestell wurde nach dem Schweißen mit Sand gestrahlt, danach metallgespritzt, mit einer Zweikomponenten-Grundierung versehen und zum Schluss mit Zweikomponentenlack lackiert.

Baushop und Showroom

Bouwcenter Nieuwegein ist seit rund 10 Jahren in den mittleren Niederlanden tätig und hat seinen Sitz im Industriegebiet Het Klooster in Nieuwegein. Das Unternehmen beliefert hauptsächlich Bauunternehmen, Handwerker- und Wartungsfirmen. Aber auch Privatpersonen können sich an das Unternehmen wenden. Im 700 m² großen Baushop findet man alles für jede Aufgabe: Werkzeug, Befestigungsmaterial, Kleber und Fugenmasse, Arbeits- und Schutzkleidung, Putze und Installationsmaterial. Im Showroom sind unter anderem Küchen, Wand- und Bodenfliesen, Badezimmermöbel, Innen-/Außentüren und Fassaden- sowie Dachziegel ausgestellt.

Auf Empfehlung

Neben der neuen Scania-Pacton-Kombination verfügt Bouwcenter Nieuwegein auch noch über einen vierachsigen Lkw von Volvo mit Kran. Die Fahrzeuge sind tagtäglich in einem großen Umkreis rund um die Stadt Utrecht im Einsatz. Der Großteil der Transporte zu Bauunternehmen und Privatpersonen wird jedoch an Transportunternehmen ausgelagert. Auf deren Empfehlung kam Bouwcenter Nieuwegein zu Pacton Trailers. „Wir haben mehrere Aufliegerhersteller kontaktiert, aber weil es preistechnisch keinen großen Unterschied gab, haben wir uns die Empfehlung der anderen Transporteure zu Herzen genommen. Auch nach der Lieferung zeigt sich: Es handelt sich um ein sehr gutes Produkt zu einem marktüblichen Preis.“