Neue Pacton-Tautliner optimieren das Be- und Entladen bei Cevotrans

Cevotrans aus Oisterwijk kaufte 2023 acht Tautliner von Pacton. Die ersten 4 wurden bereits im ersten Quartal 2023 geliefert, die anderen Anfang November. Mit den vielen maßgeschneiderten Aufliegern von Pacton in seinem Fuhrpark ist Cevotrans bestmöglich flexibel beim Be- und Entladen und beim Transport. „Mit einer Kupplungshöhe von 1,05 Metern bleiben wir insgesamt knapp unter vier Metern, aber mit einer Ladehöhe von 2,72 Metern seitlich und hinten. Je höher wir unsere ‚Pakete‘ machen können, desto besser“, sagt Transportmanager Bart Donders von Cevotrans.

Die neuen Schiebeplanenauflieger wurden als Ersatz angeschafft und kommen in ein ‚vertrautes Zuhause‘. Ganze 25 der 29 Auflieger aus dem Fuhrpark von Cevotrans stammen von der Marke Pacton. Manche Auflieger sind schon rund 15 Jahre für die täglichen Transportaufgaben von Cevotrans im Einsatz. Die Tautliner werden bei Cevotrans in einem kontinuierlichen Wechselsystem in Kombination mit 12 Zugmaschinen eingesetzt. Als Transportunternehmen ist Cevotrans seit 1973 tätig. Seither hat Cevotrans bewiesen, dass Lieferzuverlässigkeit, Flexibilität und Sorgfalt beim Transport von Produkten in diesem Unternehmen großgeschrieben werden. Cevotrans ist Teil von Unilin Insulation aus Oisterwijk und transportiert viele Dämmplatten und Dachelemente. Unilin selbst ist wiederum Teil der US-amerikanischen börsennotierten Firma Mohawk Industries Inc., dem Weltmarktführer für Bodenbeläge. Gemeinsam mit Architekten und Bauunternehmen sucht Unilin für jedes Projekt immer nach der besten Lösung für die Dämmung. Cevotrans kümmert sich um den Transport der von Unilin in den Niederlanden und in Belgien gefertigten Baustoffe und Dämmmaterialien unter anderem zu Großhändlern und Baustellen. Aber auch für übrige Gewerbetreibende bietet Cevotrans professionelle Transportdienstleistungen; rund 20 Prozent der Transporte werden im Auftrag von ‚Dritten‘ durchgeführt. Cevotrans ist in erster Linie auf den Transport sperriger Bauprodukten spezialisiert, mit Überbreitengenehmigungen bis 3,5 Meter. Da die Produkte sowohl an Privatpersonen als auch Unternehmen und Baustellen geliefert werden, kümmert sich Cevotrans auch um das Ein- und Ausladen unter anderem mithilfe von Mitnahmestaplern.

Transportmanager Bart Donders von Cevotrans: „Wir übernehmen die eigenen Transporte von Unilin, aber auch gewerbliche Gütertransporte für Dritte. Auch dabei handelt es sich oft um große, sperrige Güter, die wir selbst ein- und ausladen. Beispiele sind Baustoffe, aber auch Spielgeräte, Blumenkästen und Gerüstmaterial.“

Hubdach

Die neuen Schiebeplanenauflieger vom Typ TBD.342. DEKP-1 haben eine Aufliegelast von 15 t und einer Achslast von insgesamt 27 t. Das Fahrgestell ist am Heck mit einer Halterung für einen Mitnahmestapler ausgerüstet. Die dreiachsige Luftfederung von BPW hat eine auf einem Drehkranz montierte Hinterachse, die mit einer Stange von der Kupplung aus gelenkt wird. Die vorderste Achse ist mit einem Achslift ausgestattet.

Das Hubdach wird hydraulisch bedient und ist mit einem Schiebedach ausgerüstet. Die Schiebeplanen von Arton sind aus hochwertiger 2 x 2 doppelfädiger PVC-Plane (860 g/m²) gefertigt und wurden von Pacton mit Werbeaufdruck geliefert. Die Auflieger verfügen über zusätzliche Beleuchtung, darunter 2 x 2 runde Aufbau-Rückleuchten von Hella, ein runder Aufbau-Nebelscheinwerfer sowie ein Rückfahrscheinwerfer von Hella, 2 x 4 gelbe LED-Seitenmarkierungsleuchten von Aspöck unter dem Randprofil, 2 weiße Umrissleuchten von Aspöck auf der Vorderseite, 2 weißen LED-Toplampen von Aspöck auf der Vorderseite, 2 rote LED-Toplampen am Heck von Aspöck, 2 Arbeitsscheinwerfer bei den Stützen und 2 Arbeitsscheinwerfer auf dem hintersten Kotflügelrohr.

Der 28 mm starke Hartholzboden ist mit Omega-Stahlprofilen versehen. Zu beiden Seiten finden sich 3 frei positionierbare Schieberungen, die mit verstärkten Laufrollen und festen Lattenhaltern ausgerüstet sind. Darüber hinaus gibt es 4 Reihen Alu-Planenbretter, die in einer Höhe von 40 mm, 700 mm, 1.165 mm, 1.630 mm und 2.100 mm über dem Boden angebracht werden können; die Planenbretter lassen sich auch in Bodenhöhe dreifach stapeln.

Zum Zubehör gehören unter anderem ein automatisches Fettschmiersystem, eine Rückfahrkamera, ein Mitnahmestapler mit Heckstoßfänger mit einem einschiebbaren Teil links und rechts, 2 x 19 Verzurrösen im Rand, 7 Rungentaschen in der Mittellinie, 4 x 3 Rungentaschen neben dem Randbalken, eine Halterung links vor den Achsen, ein Werkzeugkasten aus Kunststoff und eine ausziehbare Trittleiter am Heck.

Großes Volumen, geringes Gewicht

Durch die Wahl einer kleineren Reifendimension (385-55) verfügen die neuen Schiebeplanenauflieger über eine seitliche Durchladehöhe von 2,72 Metern. Darüber hinaus kann man auch das Dach hydraulisch anheben. Dies vereinfacht das Ein- und Ausladen mit dem Mitnahmestapler in Anbetracht der vielen großformatigen Produkte, die Cevotrans täglich transportiert. Um einen Gabelstapler mitnehmen zu können, verfügen die Auflieger über ein Gegengewicht zu 700 kg, in der Stirnwand. Donders: „Oft geht es bei uns um große Mengen mit verhältnismäßig wenig Gewicht. Alles in allem vereinfachen diese maßgeschneiderten Auflieger von Pacton unsere täglichen Transportaufgaben erheblich.“